Richtwerte pro Jahr – SF-Klasse 5, jährliche Zahlweise, ohne Saisonkennzeichen. Die tatsächlichen Kosten hängen von PLZ, Alter und weiteren Faktoren ab.
| Fahrzeugklasse | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|---|
| 125 ccm (Leichtkraftrad) | ab ~ 45 € | ab ~ 95 € | ab ~ 240 € |
| 250 ccm (Einsteiger) | ab ~ 55 € | ab ~ 115 € | ab ~ 290 € |
| 600 ccm (Mittelklasse) | ab ~ 65 € | ab ~ 140 € | ab ~ 360 € |
| 1000 ccm+ (Superbike) | ab ~ 90 € | ab ~ 210 € | ab ~ 580 € |
| Tourer / Harley | ab ~ 80 € | ab ~ 180 € | ab ~ 520 € |
* Preise gerundet, basierend auf SF-Klasse 5, Alter 30+, Region mit mittlerer Regionalklasse.
Die meisten Fahrer kennen nur 2 dieser Faktoren – und verschenken dadurch bares Geld. Je besser du sie kennst, desto gezielter kannst du sparen.
Je länger du schadenfrei fährst, desto günstiger wird deine Versicherung. SF 0 (Anfänger) zahlt deutlich mehr als SF 10+.
SF 0: ~180 € | SF 5: ~65 € | SF 15: ~48 €
Deine PLZ bestimmt die Regionalklasse. In ländlichen Gebieten ist die Versicherung oft günstiger als in Großstädten.
Ländlich: ~60 € | Großstadt: ~95 €
Junge Fahrer unter 23 und Senioren über 65 zahlen statistisch mehr, da die Unfallhäufigkeit höher ist.
18 Jahre: ~210 € | 30 Jahre: ~65 € | 70 Jahre: ~85 €
Supersportler sind deutlich teurer als Tourer oder Leichtkrafträder. Hubraum und PS spielen eine große Rolle.
125 ccm: ~45 € | 600 ccm: ~65 € | 1000 ccm+: ~90 €
Weniger Kilometer pro Jahr = günstigerer Beitrag. Saisonfahrer profitieren zusätzlich vom Saisonkennzeichen.
3.000 km/Jahr: ~55 € | 12.000 km/Jahr: ~75 €
Eine höhere SB senkt den Jahresbeitrag. Üblich sind 150 € (TK) und 300 € (VK). Manche Tarife bieten auch 500 € oder 1.000 € SB.
SB 0 €: ~180 € | SB 300 €: ~140 € | SB 1.000 €: ~105 €
Mit diesen bewährten Tricks kannst du deinen Versicherungsbeitrag um mehrere hundert Euro pro Jahr senken.
Fährst du nur von März bis Oktober? Mit einem Saisonkennzeichen zahlst du nur für die zugelassenen Monate – eine der effektivsten Sparmaßnahmen.
Du kannst die Schadenfreiheitsklasse von Eltern oder dem Partner übernehmen lassen – ein enormer Hebel, besonders für Fahranfänger.
Eine SB von 300 € in der Vollkasko oder 150 € in der Teilkasko senkt die Prämie erheblich. Zahlt sich bei schadenfreien Jahren schnell aus.
Lässt du Reparaturen in Partnerwerkstätten durchführen, belohnen viele Versicherer das mit einem Beitragsrabatt.
Monatliche oder vierteljährliche Zahlung kostet extra. Wer den Jahresbeitrag auf einmal zahlt, bekommt bei fast allen Versicherern einen Rabatt.
Ein sicherer Unterstellplatz reduziert das Diebstahlrisiko – und damit deinen Versicherungsbeitrag.
Je weniger Kilometer du pro Jahr fährst, desto günstiger wird die Versicherung. Gib deine tatsächliche Fahrleistung realistisch an.
Die Tarife ändern sich jedes Jahr. Ein jährlicher Vergleich vor der Hauptfälligkeit (30. November) kann mehrere hundert Euro bringen.
Drei typische Szenarien zeigen dir, mit welchen Kosten du ungefähr rechnen kannst.
SF-Klasse 0, München, Saisonkennzeichen März–Okt.
Spartipp: SF-Klasse der Eltern übertragen lassen – spart bis zu 40 %.
SF-Klasse 8, Hamburg, Ganzjahreszulassung
Spartipp: Saisonkennzeichen prüfen – fährst du wirklich 12 Monate?
SF-Klasse 15, ländlich, Garage, 8.000 km/Jahr
Spartipp: Werkstattbindung prüfen – kann sich bei BMW besonders lohnen.