Kawasaki Heavy Industries baut seit 1966 Motorräder und gehört zu den „Big Four“ der japanischen Hersteller. Die Marke steht für sportliche Leistung zu vernünftigen Preisen – und genau das spiegelt sich auch in der Versicherung wider.
Kawasaki bietet für jedes Budget die passende Maschine: Von der Ninja 400 ab 42 € Haftpflicht bis zur ZX-10R mit 540 € Vollkasko. Dank japanischer Ersatzteilpreise und der cleveren Plattform-Strategie (Z650, Ninja 650 und Versys 650 teilen sich den Motor) sind Kawasaki-Bikes durchgehend günstiger zu versichern als europäische Konkurrenten.
11 – 23
Typklassen
Je nach Kawasaki-Modell
ab 42 €
Haftpflicht
Pro Jahr (Ninja 400)
bis 345 €
Sparpotenzial
Durch Tarifvergleich
Diese 6 Kawasaki-Modelle werden am häufigsten versichert. Jedes Modell hat eigene Risikofaktoren – und eigene Spartricks.
Kawasakis meistverkauftes Naked Bike und ein Versicherungs-Allrounder. Mit 125 PS sportlich genug, aber dank moderater Typklasse 15/17 deutlich günstiger zu versichern als eine KTM 890 Duke R oder Ducati Monster.
Tipp: Z900 in der 70 kW-Drosselung ist A2-tauglich und oft günstiger versichert
Der Bestseller für Einsteiger und Alltagsfahrer. Haftpflicht ab 50 €/Jahr und die zweitgünstigste Kawasaki in der Versicherung. Der 649-ccm-Parallel-Twin hat niedrige Schadenquoten und günstige Reparaturkosten.
Tipp: A2-tauglich ab Werk – das kann bis zu 15 % niedrigere Prämie bedeuten
Kawasakis Superbike-Legende mit 203 PS. Typklasse 20/23 liegt hoch, aber unter der Ducati Panigale V4 (22/25). Jonathan Rea hat auf der ZX-10R sechs Mal die Superbike-WM gewonnen – aber für deine Versicherung zählt nur dein Fahrprofil.
Tipp: Saisonkennzeichen + Garage spart bei Supersportlern bis zu 30 %
Der günstigste Kawasaki-Allrounder in der Versicherung. Gleiche Plattform wie die Z650, aber aufrechte Sitzposition und Reise-Ergonomie. Versicherer lieben Versys-Fahrer: niedrige Unfallraten, günstige Reparaturen.
Tipp: Werkstattbindung spart weitere 10–15 % bei der Kasko
Vollverkleideter Sporttourer auf Z650-Basis. Nur minimal teurer zu versichern als die nackte Z650 – die Verkleidung erhöht die Teilkasko geringfügig, aber nicht die Haftpflicht.
Tipp: Ninja 650 vs. Z650: Nur 10 € Unterschied in der Vollkasko – Geschmackssache
200 PS mit Kompressor-Aufladung – Kawasakis technisches Flaggschiff. Hohe Typklasse (19/22), aber günstiger als vergleichbar starke Supersportler, weil Naked-Bike-Fahrer statistisch weniger Schäden verursachen.
Tipp: Vergleich lohnt besonders: Manche Versicherer bewerten den Z H2 günstiger als erwartet
Dein Kawasaki-Modell nicht dabei? Der Rechner kennt alle Kawasaki-Motorräder.
Dein Modell eingeben4 Faktoren, die jeder Kawasaki-Fahrer kennen sollte – und warum Kawasaki oft günstiger ist als die Konkurrenz.
Kawasaki kombiniert japanische Verarbeitungsqualität mit sportlicher DNA. Die Schadenquoten liegen im Mittelfeld – niedriger als bei europäischen Sportmarken wie Ducati oder KTM, aber leicht höher als bei Honda. Das Ergebnis: Faire Versicherungsprämien mit Sparpotenzial durch Vergleich.
Kawasaki nutzt gleiche Motoren und Fahrwerke in mehreren Modellen: Z650, Ninja 650 und Versys 650 teilen sich die Plattform. Das macht Ersatzteile günstiger und verfügbarer als bei Einzelmodellen. Für die Kasko-Prämie ein klarer Vorteil.
Vom Einsteiger-Sportler Ninja 400 (195 € VK) bis zur Superbike-Legende ZX-10R (540 € VK) – die Spanne beträgt 345 € pro Jahr allein in der Vollkasko. Wer bewusst ein Modell in der niedrigeren Typklasse wählt, spart erheblich.
Kawasaki bietet mit Z650, Ninja 650 und Ninja 400 gleich drei beliebte A2-Motorräder. Gedrosselte Modelle werden von vielen Versicherern günstiger eingestuft – das kann 10–15 % weniger Prämie bedeuten. Nach der Entdrosselung steigt der Beitrag oft nur moderat.
Mehr zu Typklassen und Regionalklassen: Typklassen erklärt · Regionalklassen erklärt
Was kostet die Motorradversicherung? Alle Preise, Tarife und Kostenfaktoren im Überblick.
Mehr erfahren ZulassungAlles zur Motorrad-Zulassung: eVB-Nummer, Saisonkennzeichen und Ablauf beim Straßenverkehrsamt.
Mehr erfahren DucatiDucati Motorräder versichern: Preise für Panigale, Monster, Multistrada & mehr im Vergleich.
Mehr erfahrenJapanische Qualität, sportliche DNA – und eine Versicherung, die nicht mehr kostet als nötig. Finde jetzt den besten Tarif für deine Kawasaki.
Beitrag berechnen